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平溪支線~十分之煤礦博物館

我們一下十分車站,真的有被眼前的景象嚇一跳,
雖然早就知道會有很多人,但看到這人山人海的大片人潮,
真的有想回家的感覺~

我們在月台上坐了很久,一直等到人少一點才過站,
但一方面也是因為腳很酸,又有點累啦~


平溪線幾乎每個大站都會有一個 "鐵道故事館",
在店門口掛了很多祈願竹,一串一串的,別有一番風景~


 來偷看一下大家都許了什麼願望呢?


每個車站都有郵筒,有別於侯硐的手繪可愛喵喵風,
十分車站的郵筒給人一種歷史感及傳承感哩!



車站旁有個小攤在賣 "雞翅包飯" ,香味從這裡穿過鐵道飄到月台,
剛剛在月台時就一直聞到陣陣的烤肉香,口水都快流下來了,
湊進一看,一支支肥美飽滿的雞翅烤得金黃可口,啊~我要吃!!!

老闆說:這是把雞趐去骨後,包入炒飯~
炒飯裡面還有菜哩!不用啃骨頭吃起來很過癮,雞肉很嫩,
不過達令覺得好吃是好吃,可是雞翅和飯沒有很match,但我覺得還OK啦!蠻新奇的吃法~^O^


在十分,到處都看得到天燈,連布告欄的造型也是天燈的形狀哩~
旁邊的電源開關也好復古喔!好像在鄉下古厝才看得到的!


來過十分幾次,不過旁邊那個吊橋從來沒去走過,
鐵道上放了一列載煤礦的車,倒是成為大家拍照的景點,
不過,在鐵道上拍照真的還蠻有FU的哩!


鐵道兩旁的店家,很多在賣天燈,真是一片天燈紅海呀!
天燈有各種不同的顏色,讓人祈求不同的願望~


沿著鐵道一直走,就可以看到 "台灣煤礦博物館" 的指標,
在這個木搭的房子裡買票,然後搭車到山上的礦場做體驗~
(由於這張是我們參觀完下來時拍的,已經五點多打烊了,所以都沒人~ XD)

 

用枕木搭的坐椅休息區,旁邊還有用煤礦車做成的餐桌,可惜沒拍到~


我和達令的體驗券,一人 $200



我們要搭接駁車上山囉~


走了好一段山路,終於來到礦場體驗區,好興奮喔~XD


依照慣例,要了解礦場的歷史,就先從看影片開始,
影片內容很詳細的介紹了十分煤礦的環境及歷史 ... 等等~
讓我印象最深刻的就是下面這台電氣火車頭,還讓很多日本鐵道迷慕名而來,
還給他一個很特別的封號~獨眼小僧~
車頭前的二個圓洞,上面是燈,下面是窗,
以前電氣車在山裡運載煤礦時,是用 "集電弓" 引電讓車子發動,不時會出現火花,
而輪子與鐵軌摩擦不時也會不時產生火花,
搖搖晃晃的行駛在山裡,只有一盞亮燈,很像日本傳說中會出現在山裡的妖怪,
因此有 "獨眼小僧" 這個暱稱~總覺得這硬邦邦的車頭用這封號,還真可愛哩!

下面這張是日本妖怪~獨眼小僧~的圖片,
不過下面的連結有一些關於車頭的介紹,及珍貴的歷史圖片唷~


轉載自:http://www.coalmine.com.tw/train.htm
這裡有許多有關獨眼小僧電氣火車頭的介紹喔~
 


園區裡面放了幾台供人拍照用的煤礦車,
YA~我們也要搭 "獨眼小僧" 到礦場採礦囉~這是整個行程裡我最期待的呀!


電氣車剛啟動時,著實把我嚇了一跳,因為 "啌嚨啌嚨" 好大聲,搖晃得很厲害,
每個車箱坐四個人,行駛的時候總覺得每節車箱都要解體了,
前面開車的阿姨以前年輕時在礦場工作,就是負責載煤礦到翻車台的,
現在礦場結束了,阿姨依然開著他熟悉的電氣車,不同的是後面坐著的是開心的遊客~
不曉得阿姨開車時會不會常回想起以前的時光哩?!
然後,把遊客全都當成煤礦倒入翻車台~XD (誤)

這是請解說員大哥幫我們拍的唷~
我們坐車,他用跑的,還要一路解說,一邊拍照,真的超辛苦的~@@|||


下車後,就看到一坐好大的翻車台,以前煤礦車會一直開到這裡,將煤礦從這裡倒入,
滑到山下的洗煤場,然後煤礦車再順著旁邊的鐵軌再開回去~
感覺好危險的工作喔~>_<
 

坐完小火車之後回到園區,先到 "安全訓練坑道" 做體驗,
大家戴上安全帽之後,走進這個模擬坑道~

剛進入時還可以站起來走,快到出口時高度不到100cm吧!而且很黑...
只能蹲著走路,出來時大家都氣喘噓噓的,
可見以前礦工真的很辛苦,因為他們還要背很多工具,還得再比這更窄的空間工作哩~ 



再來要進入真的坑道囉~上面的字寫著 "新平溪煤礦"
這個坑道是以前實際有在運作的,我們只在坑道口做一些解說,
看一下坑道裡面木頭搭建的構造... 

 
礦工們每天上工前及下班時都要 "打卡",用黃牌及白牌可以區分有誰在坑裡還沒出來...
入坑前要拿 "黃牌" 去換領頭燈設備,出坑時交還設備歸還黃牌再掛回去,
若版上顯示白牌就表示那個人還在坑內....

旁邊照片上的阿伯,是開電氣車阿姨的老公,以前也是礦工唷~
當然現在還健在,解說員提醒大家:不要再拿這個問題去阿姨了~XD

礦工頭燈領取,藍色的盒子是電池,用鐵盒裝著再連線到頭燈上~


這裡的櫃子陳列著 "一氧化碳自救呼吸器"


在礦坑裡有時會有一氣化碳,會另人中毒致死,而一氧化碳是無色無味的,所以無法預知防範,
那你怎麼知道什麼時候該用呢?問得好!
當你看見前面的人倒下了,就要趕快拿出來用了,而一瓶只能供應四十分鐘的用量,
所以要在這個時間內趕快逃離...


"新平溪煤礦模擬坑道"
走入昏暗的坑道,來體驗一下礦工的一天吧!


台灣的煤層很薄,大約只有50cm 左右,在外國人眼中看起來沒有開採的經濟價值,
因為像日本的煤層也有 2公尺以上,而美國甚至是露天的,要多高有多高,直接開採安全性又高...

礦工要鑽進薄薄的煤層裡把煤礦從卸煤口落到礦車上,
入坑時一台礦車坐四人,一台礦車的產值就依每人挖的深度照比例分配...


礦工下坑後會先到澡堂洗個乾淨再回家,因為每個人出來都是黑炭臉~
照片上的洗澡阿伯,聽說是後來博物館要拍照,再號召他們回來幫忙的,
看阿伯洗得很開心的樣子,似乎是重溫了那段年輕的時光了吧!


另一間展覽室,四面塗得炭黑,椅子也是用枕木做的,很有礦場味~

 

在這裡隨處可見手繪插畫,連廁所也是哩!

壁畫~阿姨推著煤礦車

壁畫~阿姨開著獨眼小僧

咖啡廳~煤味道
我還以為達令在看什麼那麼入神,原來是肚子餓在看招牌上的便當,
可惜我們太晚去已經打烊了,嗚~看著蛋糕不能吃~我也覺得好餓~

台灣煤礦博物的石碑,合影一張吧!然後要說886~~~~~~~


山下購票處旁的洗煤廠~
遠看跟癈墟沒兩樣,但走進看真的會感嘆這些碩大的機具設備,
充滿了時代感、歷史性,也籠罩著一股詭異又神秘的氛圍,
當初在建造時不知耗費了多少人力與時間哩?

我們有走近參觀一下洗煤場,幾近殘破的建築,有一種頹頹圮的、淒涼的美感,
雖然天還亮著,但已接近黃昏,走著走著有一種 "不思胡" 的感覺,所以我們就趕快離開了...


售票口還放著二個電氣車頭,不過這時我看他們的感覺已經不一樣了,
原本想說只是二個破車頭,看過影片介紹,才知道原來我們擁著這些珍貴的文化遺產,
一個看似不起眼的東西,原來也有這麼多有趣的故事呢!
 
 

呼~玩了一整天,雖然很充實,不過真的又餓又累呢!
我們打算到菁桐吃晚餐,然後再搭車回台北,應該會比較有位子坐~XD







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